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锡柴再制造掀起绿色旋风

文章出处:责任编辑:作者:人气:-发表时间:2016-04-07 15:04:04【

 锡柴再制造掀起绿色旋风,新一轮工业革命来临,制造业全球布局发生重大调整,国际制造业转移呈现新的发展趋势,我国制造大国的形象被重塑,顺利摘下了“初级产品生产国”的帽子。据权威机构统计数据显示,2015年中国再制造业产品近10万件,其中汽车零部件占比约27%,“再制造”再度兴起成为了必然。


材料或者能源的消耗低于新品制造的80%,数据对比之下,降本效果显著,再制造的魅力可见一斑。经济理念与再制造技术设施的同步更新,颠覆了传统“资源—产品—污染物排放”的一次性经济模式,形成了“资源—产品—废旧产品—再制造产品”的绿色循环经济模式。

我国制造型企业典范——一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(以下简称一汽锡柴)借鉴并汲取德国、美国等发达国家制造业发展的成功经验,在上世纪九十年代就将“再制造”定位为“发展潜力巨大的板块”。海口发电机出租

思成行,行必果,五年前,锡柴在无锡新区筹建了四大基地之一的“再制造”基地,致力于研发生产F、L、M三大系列再制造发动机,功率覆盖160-400马力,年生产能力为5000台再制造发动机。时至今日,锡柴奥威系列再制造发动机以质量发声,销售网络得以逐步完善,成功破除市场用户对“再制造产品”的偏见,激起了锡柴机新老用户的采购热情,产品在业界已颇有盛誉,品牌辐射面更趋广泛,在原有市场外开辟出了一片新天地。

新政策纷纷出台 再制造发展势如破竹

从2005年起,国务院、商务部、国家发改委等先后出台了制造业绿色发展相关政策,以推动、扶持新工业健康发展。十年的时间不短,我国制造业在“节能与资源综合利用”方面已颇有成效。以目前情况来看,“新能源”概念魅力四射,在制造业大放异彩,随后“再制造产品”出现在世人面前的频率越来越高,当之无愧的成为了制造业培育的“新亮点”。

“这两年,我国针对汽车再制造、机电再制造的政策陆续推出,又将‘再制造’推上了舆论风口浪尖,‘以旧换再’理念的传播效果理想,内燃机再制造计划有序推进……国家政策扶持力度加大,再制造发展前景相当可观。“近日,一汽锡柴再制造基地负责人接受了记者的采访,对再制造政策法规的解读让人眼前一亮,感受到满满的正能量。

政策利好,让锡柴再制造基地迈开步子,有了进一步勇往直前的发展力量。他还告诉记者:“发展循环经济,保护生态环境,企业当仁不让。有条不紊的推进再制造,让废旧发动机资源循环起来,锡柴的最终目标就是真正做到与自然、用户共融共生。2015年,做行业环保表率的锡柴再制造夯实基础,实现了国内销售网络全覆盖。好不好,市场说了算,奥威再制造发动机可与新品相媲美的品质令人信服。产品一经面世,备受用户追捧,叫好又叫座。“

旧观念的改变,并非一蹴而就,更需要细水长流式的引导与宣传。锡柴再制造基地明确“节能与综合利用”的主线,将打造再制造发动机精品作为实现内燃机绿色发展的重要抓手,积极推动配套部件的专业化与规模化生产。目前,锡柴已形成了一整套较为完善的发动机再制造体系,走在了全国再制造产业的前沿。三亚发电机出租

素有“铁军”称号的锡柴再制造队伍多措并举,内外结合,将“食之无味,弃之可惜”的旧发动机,通过再制造工艺处理,经严格检测达到优异品质,让用户愿意花钱购买“物美价廉”的产品,行之有效的打响了“现代再制造绿色动力”牌。

在内场,锡柴发挥技术优势,加快创新步伐,开展再制造技术研究,优化再制造工艺,提升再制造技术能力与装备能力;注重精益生产,科学提高资源重复利用率,打造锡柴特色的绿色动力;完善标准体系,加强信息监管,规范再制造生产行为,节能降耗贯穿生产的每个环节,提升在制造业的国际竞争力;在外场,锡柴线上线下同步,结合用户亲身体验“循环再生”产品的上乘品质,加强再制造产品亮点宣传,潜移默化间改变用户消费模式。

强主业竞争优势 提升自身盈利能力

国务院总理李克强在做政府工作报告时,列出了2016年的重点工作,第三项“深挖国内需求潜力,开拓发展更大空间”便与再制造业息息相关。“坚持品牌统领,在市场开拓上求突破。”一汽锡柴钱恒荣厂长在布置2016年重点工作时,针对再制造基地提出了六个字要求“强主业、增效益”。

做强主业竞争优势,离不开与同行间的互动。3月初,锡柴再制造基地领导组织员工“走出去”,针对产品开发、旧件回收、销售、产品宣传、服务、包装、过程质量控制、生产计划、库房物流、零件采购、现场管理、人员管理、以旧换再等方面进行全流程的对标交流。“将竞争对手当成‘镜子’,在不定期的交流切磋中看到自己的短板,借鉴经验,取长补短持续进步。“一位常参与交流学习的锡柴再制造基地成员如是说。

琼海发电机坚持新发展理念,加快培育新的发展动能,锡柴再制造基地持续挖掘国内需求潜力凭的是能力,更是实力。首先,再制造基地设备先进,硬件实力不俗,拥有美国Rottler公司、丹麦AMC公司成熟的再制造专用设备、Atlas电动拧紧机;其次,技术实力在国内首屈一指,包括美国AEC公司高压水射流清洗设备和加拿大Guspro公司高温焙烧清洗技术;其三,配件储备充足,后续供应能力强,可提供锡柴配套系统提供的正宗发动机配套件。

提升自身盈利能力,锡柴再制造基地参透“两型社会5678”理念实质,从源头降本,从能源与材料使用与消耗上下功夫,做到“接订单、细核算、再排产”,在为用户提供品质保障的基础上,做到“降低成本50%、节约能源60%、节省材料70%,减少对环境的影响80%”,有效降低成本;从过程中降本,锡柴再制造基地加码绿色制造技术自主创新力度,充分利用资源,降低耗损。

“未来,全球再制造业发展面临‘合格旧件管理疑难、技术创新瓶颈’等挑战。兵来将挡水来土掩,我们坚信,办法比困难多,只要直面挑战,积极应对,就能解决难题,突破瓶颈。我们将再接再厉,在这领域大展拳脚,在市场连续刮起绿色动力旋风,开垦更为广阔的发展空间。”一汽锡柴再制造基地负责人对再制造在未来的发展非常有信心。
 

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